近日,东兴高速公路首联现浇梁顺利浇筑,标志着东兴高速公路东台段现浇梁施工全面展开,同时正式拉开了项目桥梁上部结构施工序幕。
东兴高速公路东台枢纽互通共有现浇梁18联,此次首联现浇梁为枢纽的C匝道二号桥第6联,为现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为3×30米,长90米。本次浇筑采用满堂承插式盘扣支架施工。
为了严格控制工程质量,确保首件施工安全有序进行,施工单位中交路桥建设有限公司东兴高速公路东台1标项目部,超前谋划,周密安排。施工前召开首联现浇梁技术交底会,制定专项施工方案,从技术层面落实各项保证措施,明确责任分工;浇筑前,对机械设备、模板加固、预埋件设置、原材料准备等逐一进行把关验收,保证混凝土浇筑的连续性;施工过程中,主要管理人员深入现场,协调指导施工;技术员、安全员、监理员全程跟踪,严格检测各类数据,严格检查砼的坍落度等各项技术指标,严格控制振捣等每一个施工环节,防止出现漏振、过振现象,确保整个作业过程科学有序进行,确保整个施工均在掌控之中。
东兴高速路线图
东台至兴化高速公路是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中的一条重要联络线。项目起自东台市南沈灶镇,接已建的沈海高速公路,向西经东台镇、梁垛镇、五烈镇,进入兴化市,止于宁盐高速公路大垛枢纽,路线全长37.73公里,概算总投资69.47亿元。其中,东台段长24.6公里,概算投资43.89亿元。设东台枢纽、东台南、东台西互通式立交3处和西溪服务区1处。采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里,路基宽27米,建设工期3年。该项目的实施,对于服务江苏沿海开发、长三角区域一体化发展等国家战略实施,提升路网整体效益,推动区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。
东兴高速项目地理位置图